Le ministère de la Sécurité (DHS) a déclaré que les négociations sont partagées pour les agents de sécurité des transports avec la gestion des transports (TSA).
Dans le lancement reçu par Fox Business, en particulier le DHS, la TSA a de nombreuses personnes qui font un « syndicat à temps plein » que le dépistage de 86% de l’aéroport américain.
Cela signifie que à partir de 432 aéroports fédéraux, 374 aéroports ont moins de 200 responsables de la TSA à la projection.
Ces fonctionnaires ont été payés auprès du gouvernement, mais travaille « à plein temps dans le syndicat » et n’a pas été certifié pour filtrer le DHS.
Le département a fait référence à l’enquête des employés de la TSA, qui a révélé que plus de 60% des « mauvais acteurs » sont autorisés à travailler et « sans surprise de ne pas procéder ».
DHS a déclaré que ces situations entravent la responsabilité de la TSA.
Le DHS a fait valoir que la suppression de la négociation globale rendra l’aéroport plus efficace en éliminant les « ressources bureaucratiques qui contribueront à augmenter l’efficacité de la production.
Le DHS a déclaré que les agents de sécurité des transports seront promus selon leur performance, et non les membres du syndicat ou du syndicat.
« Grâce aux actions de Noem. Secrétaire (DHS). Les agents de sécurité des transports ne perdront plus d’argent contre le syndicat qui n’est pas leurs représentants. L’administration de Trump est déterminée à revenir à la politique d’emploi et de tir « , a déclaré le porte-parole du DHS dans un communiqué.
« Cette action garantira que les Américains seront plus efficaces et modernes (employés) dans tout le réseau de transport du pays. – Cela signifie un aéroport plus court. La TSA renouvelle la détermination à se procurer un processus de voyage rapide et sûr pour les Américains. »
La Fédération de l’État américaine, qui est un représentant de TSO, a ramené les allégations de DHS, affirmant que les TSO, qui est bénévole en tant que représentant de l’Union, représente moins de la moitié de l’heure de travail entière, qui est opérée à la TSA, avec moins de représentants syndicaux à l’échelle nationale.
«47 000 agents de transport sont apparus dans plus de 400 aéroports à l’échelle nationale chaque jour pour s’assurer que notre ciel est sans danger pour les voyages en avion. Beaucoup sont des anciens combattants qui vont servir le pays dans l’armée pour porter des uniformes, protéger leurs villes natales et s’assurer que les attaques de terroristes, comme le 11 septembre, ne se sont plus jamais reproduites.
« Ils fournissent des allégations complètes concernant les responsables syndicaux – indiquant clairement que cette action n’est pas impliquée dans l’efficacité, la sécurité ou la sécurité du paysage. C’est juste une excuse pour attaquer les droits des Américains qui travaillent dans tout le pays parce qu’ils appartiennent à l’Union, a déclaré Kelly. » Maintenant, nos responsables de la TSA paient le prix par des représailles. «
