Les voyageurs prétendant être des clients réguliers dans le sud-ouest font du bruit après que la compagnie aérienne a annoncé mardi le changement aux passagers Popular Perk.
Le prestataire de services au Texas a révélé qu’il y avait de nombreux changements dans l’effort pour pousser la croissance des revenus et des rendements des actionnaires qui font une entreprise de renard à profit.
Ces modifications comprendront l’ajustement de la politique du sac d’inspection, ce qui permet à tous les passagers de vérifier deux sacs gratuits.
Southwest n’a pas encore annoncé combien d’argent sera facturé aux voyageurs, bien que les frais pour le troisième sac de contrôle soit de 150 $ à Southwest.com.
Le mouvement annoncé mardi provoque des réactions graves de la part des voyageurs de médias sociaux, certains menaçaient même d’arrêter de voler vers le sud-ouest s’ils ne sont plus en mesure de recevoir des sacs d’inspection gratuits.
« Appelez ça ce que vous voulez – boycott, migration, de nombreux défauts Pouvons-nous faire cela maintenant? « Une personne a écrit dans le sujet du sud-ouest de Reddit.
« Nail Nail dans le cercueil » a écrit une autre personne.
«C’est la dernière raison pour laquelle je vole encore vers le sud-ouest. Maintenant, c’est juste un esprit différent. « Les autres utilisateurs commentent dans différents threads.
«J’aimais (sud-ouest) faute de frais de bagage. Ils ne seront certainement pas ma première option si leurs prix sont toujours les mêmes.
Fox News Digital atteint le sud-ouest pour commenter.
À partir du 28 mai, il n’y a que des membres qui ont besoin d’une liste et des clients qui voyagent pour faire des affaires.
Les membres de la carte de crédit Rapid Rewards recevront gratuitement le premier sac de chèque.
D’autres clients qui ne sont pas dans deux catégories seront facturés pour les deux sacs de contrôle selon la conférence de presse de Southwest.
« Il est raisonnable d’être en colère dans le Sud-Ouest car ils ont annoncé l’intention de retourner dans leurs marques qu’ils ont promu de« transférer »sur le manque de frais ou de dépenses pour les bagages. »
« Ils ont géré (avec) des relations depuis de nombreuses décennies avec les clients en fonction de la proposition simple et équitable qu’ils changent et les clients fidèles se sentent trahis.
« Pendant les cinq décennies, le sud-ouest est un pionnier et n’est pas une personne qui n’a pas été concentrée et ils ont annoncé que l’héritage était terminé. »
D’autres utilisateurs de médias sociaux disent qu’ils envisageront de voler avec d’autres compagnies aériennes, même s’ils sont des clients fidèles du sud-ouest. Mais ils ne pensent pas que les sanctions sont des réponses.
«Je ne me boycotterai pas beaucoup – mais juste parce que je dois aller du point A au point B – et SW me donne souvent le moyen le moins cher et // ou le moyen le plus pratique.
« Bien sûr, c’est terrible. Mais comme tous ceux qui le soulignent, ils sont comme les autres compagnies aériennes en ce moment, il n’est donc pas utile de boycotter pour les autres aussi bien. Il ira au travail le moins cher et le plus pratique ou l’itinéraire le plus direct pour moi. Depuis l’aéroport de ma maison, il est susceptible de rester dans le sud-ouest « , ont déclaré les utilisateurs des médias sociaux.
Leff a déclaré que Southwest a une politique qui est amicale avec des clients tels que des nouveaux sacs de réservation ou d’inspection gratuits, qui aident à se différencier des autres grandes compagnies aériennes, mais ces derniers changements semblent nuire à la relation entre les compagnies aériennes et les clients.
«Maintenant, ils introduisent le tarif économique de base qui ne sera pas livré avec la mission des sièges avant le chèque. Ils factureront les frais de cession aux clients qui achètent des billets plus chers. Ils ont réduit le score dans les billets les moins chers. Ils introduisent les frais de bagage d’inspection. Et ils procèdent à l’embarquement « , a déclaré Loffee.
« Ils ajouteront un siège de jambe spécial avec le coût des jambes dans le siège standard », a-t-il ajouté.
Leff a déclaré que par rapport à d’autres compagnies aériennes, Southwest n’a pas certaines installations telles que les écrans de divertissement derrière le Wi-Fi qui sont rapides et les options avec des jambes spéciales, qui peuvent tous empêcher les voyageurs de ne pas acheter de billets avec des prestataires de services.
« Dans le même temps, le sud-ouest réduit la différence entre le produit et le reste de l’industrie, ils sont derrière les autres compagnies aériennes pendant qu’ils poursuivent le même modèle », a déclaré Leff.
« En d’autres termes, le Southwest Airlines a annulé la concurrence tout en se positionnant au bas de l’industrie pour le modèle qu’ils poursuivent. »
L’activité Fox de Daniella Genovese est impliquée dans ce rapport.
